车长超5米,轴距3米多,这台车让我忘掉进口奔驰

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  车长超5米,轴距3米多,这台车让我忘掉进口奔驰,但自2018年全新一代车型发布开始,就又扛起了这面沉甸甸的旗帜。
奔驰

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这次成都车展,宝马也将这款旗舰轿跑车带来和我们见面,此次发布的车型分别为宝马8系Coupe(双门硬顶版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四门轿跑)、M8以及三款首发限量版共计9款车型,限量发售88台,价格区间为96.80-219.80万元。

宝马8系四门轿跑车定位大型车,主打运动,相比8系双门版车型来说,四门版车型的车身侧面更显修长,兼顾了运动感、设计感和实用性。宝马8系四门轿跑车长/宽/高分别为5088/1932/1410mm,轴距为3023mm,轴距较8系双门轿跑车加长201毫米,后排乘坐空间会更加可观。

外观设计方面,宝马8系采用最新的家族式设计语言,双肾型进气格栅尺寸不小,给人很强的气场。新车配备自适应LED大灯,造型棱角分明,营造出强烈的运动感。

乍一看,宝马8系四门轿跑车的车身侧面更贴近普通大型轿车的感觉,但优雅的线条则表明了其运动属性的身份。车身侧面经典的霍夫迈斯特弯角没有缺席,溜背造型的车尾设计流线感很强。

宝马8系四门轿跑车的车尾延续了8系双门版车型的设计风格,尾灯造型狭长,配合硕大的排气口装饰,整体的视觉效果相当不错。

宝马8系在运动与豪华之间取得了巧妙的平衡,这一点着重体现在内饰方面。宝马8系的内饰用料非常豪华,大量手感柔软的Merino真皮和装饰件凸显了宝马8系应有的豪华气质。

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