年轻个性有朝气,雪佛兰express创界RS试驾体验

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  年轻个性有朝气,雪佛兰express创界RS试驾体验,时尚的外观设计、个性鲜明的内饰风格、甚至是活力充沛的驱动系统,更多的展现出“年轻”一代车型应有的朝气。
雪佛兰创界RS试驾体验

雪佛兰创界RS试驾体验

创界定位于创酷和探界者之间,是一款紧凑型SUV,售价区间为13.99-17.99万元。全系车型提供了普通、Redline和RS三个版本,其中Redline和RS版本车型采用不同的外观套件,而普通版车型则额外增加了三种配色进行选择。我们这次试驾的车型为435T RS 自动四驱悍锐版,也就是全系之中的顶配车型,该车采用了1.3T+9AT的动力总成,同时还配备智能四驱系统。

创界的外观设计很多地方来自雪佛兰概念车FNR-CarryAll,棱角分明的造型和凌厉的线条展现出该车硬朗的一面。

创界RS的前进气格栅采用分体式结构,由上方封闭式格栅和下方黑色网状六边形格栅组成,中间配以镀铬饰条进行装饰。

两侧分体式大灯造型新颖,上部为转向灯和日间行车灯,下部则由卤素远光灯和LED近光灯组成,并且支持自动大灯和自动远近光灯功能。

车身侧面可以明显看出RS版车型所独有的双色搭配,车顶熏黑的设计和粗壮的轮拱以及向下延展的腰线,勾勒出该车的力量感。车身尺寸方面,创界RS的长宽高分别为4411*1808*1664mm,轴距达到2640mm。

顶配车型独有的双色轮毂造型更加突出,配以规格为225/55 R18的马牌轮胎,抓地与静音性能更加出色。

创界RS车尾层次感丰富,大尺寸车顶扰流板和倾斜度较大的后风挡提升了该车的运动感。双边共双出的排气布局与车底扰流结构透露着RS版本车型的运动基因。创界RS的尾灯造型同样具备家族元素,采用灯带设计的示宽灯和刹车灯均为LED光源,点亮时有着较高的辨识度。

内饰方面,创界RS的“T”型中控台立体感十足,纯黑的配色中点缀红色进行装饰,旨在突出整体的运动感。

创界RS的仪表采用传统物理双表盘设计,外圈配有红色装饰环,内部则采用碳纤维纹理进行装饰,提升运动气息。

真皮包裹的平底三辐式方向盘带有红色缝线,并在底部采用亮黑色材质进行装饰,与此同时,部分多功能按键被安置在方向盘背面,使用更加便捷。

中控台8英寸触控屏内置MyLink+车载互联系统,支持语音识别、导航、车载Wi-Fi、在线OTA升级以及CarPlay和CarLife等功能。值得一提的是,车上的蓝牙功能支持双通道,可同时连接两部手机,使用便捷性得到了大大的提升。

虽然屏幕分辨率和UI设计不是同级最佳,但系统反应速度和操作灵敏度方面在同级别车型中占有优势。与此同时,倒车影像配备警示功能,有车经过时在屏幕上出现红色叹号,提升倒车时的安全性。

屏幕下方的单区自动空调采用物理按键进行调节,同时还提供了座椅加热等功能。创界RS外接插口种类齐全,提供USB、TypeC、AUX等,还配备了SD卡插槽,满足不同使用需求。

创界RS车内配备了一块大面积可开启全景天窗,面积达到0.97㎡,为车内提供了良好的采光。

作为一款紧凑级SUV,创界RS 2640mm的轴距符合这一级别车型的表现。车内座椅采用皮质材料进行包裹,前排主驾座椅支持电动调节,对于驾驶者的支撑和包裹都有不错的表现。

后排座椅柔软度适中,宽大的中央扶手配备两个杯架,不过靠背角度不能调节略显不足。

由于试驾车为四驱版车型,后排地台有一定高度的隆起,但缺少了USB接口和空调出风口实在有点说不过去。

创界RS的行李厢内部较为平坦,还可对盖板高度进行调整,容积达到359L。此次试驾车配有电动尾门功能,而这项配置还可在全系车型上进行选装。

北京赛车网

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