东风日产发布了轩逸·纯电车型

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北京赛车新闻网6月20日报道 

在2018北京车展上,东风日产发布了轩逸·纯电车型(轩逸纯电动版,以下简称轩逸EV)。

这款车将于今晚发布预售价,并将在今年10月正式上市。作为东风日产首款纯电动车型,轩逸EV在全新聆风相同平台的基础上,融合了经典家用车轩逸的各项优势,这款“王牌+王牌”的纯电的车型又有哪些优势呢?
东风日产
轩逸·纯电亮点


东风日产发布了轩逸·纯电车型

东风日产发布了轩逸·纯电车型

东风日产

【1+1>2?】轩逸·纯电详情


1.外观远看是轩逸,近看像聆风


东风日产发布了轩逸·纯电车型

东风日产发布了轩逸·纯电车型
↑全新轩逸·纯电外观,↓全新聆风外观


东风日产发布了轩逸·纯电车型


东风日产发布了轩逸·纯电车型

轩逸EV以现款轩逸的外观为基础进行设计,但又具备最新的家族“Vmotion”设计元素和新能源车型必备的标识。兼顾二者的优势,并巧妙的融和一体。

保留传统燃油版的优势↓


东风日产发布了轩逸·纯电车型

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
轩逸·纯电 4677 1760 1520 2700
轩逸 4631 1760 1503 2700
秦EV 4740 1770 1490 2670
EU系列 4650 1820 1510 2670
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点击查看车型完整配置

新车的长宽高分别为4677、1760、1520mm ,轴距2700mm ,空间延续轩逸燃油版的优质表现。

东风日产发布了轩逸·纯电车型

新车提供两款不同的铝合金轮圈/轮胎(195/60 R16和205/50 R17)、雾灯、天窗等区分高低配置。

融入大量全新聆风的设计元素↓

东风日产发布了轩逸·纯电车型

新车的快慢充接口隐藏在前格栅LOGO之内、前大灯内腔融入蓝色饰条、雾灯由圆变方。新车配备与聆风相同的五幅式轮毂造型、后视镜集成LED转向灯、增加鲨鱼鳍天线、前面下方/尾部均有“zero emission”标识(意为零排放)。


2.打开车门秒变聆风

东风日产发布了轩逸·纯电车型
↑全新轩逸·纯电内饰,↓全新聆风内饰解读


东风日产发布了轩逸·纯电车型

轩逸EV的内饰设计和布局与全新聆风异曲同工,追求简约的设计之下的科技感受,同时还兼顾了轩逸燃油版的超大空间表现。

传承了轩逸燃油版的空间优势↓


东风日产发布了轩逸·纯电车型



轩逸EV继承轩逸车型的空间优势,得益于2700mm的轴距和1760mm的车宽,车内驾乘空间很是宽大。



东风日产发布了轩逸·纯电车型

同时,新车还有着丰富的储物空间:中控台下方小储物格、前排杯架旁储物槽、规整的后备箱空间(可与后排贯通)、后备箱下方非全尺寸备胎等。

日产智联技术(NISSAN CONNECT):智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、查询全网充电桩。
东风日产发布了轩逸·纯电车型

智能主动安全系统(NISSAN I-SAFETY):IEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统
东风日产发布了轩逸·纯电车型

前排:滑鼠式电子挡杆、电子+指针仪表盘、平底式三幅多功能方向盘(左侧多媒体控制、右侧蓝牙通话等)、中控屏两侧虚拟按键、一键启动、前排座椅加热、座椅采用皮质+翻毛皮包裹。
东风日产发布了轩逸·纯电车型

后排:后排座椅加热(位于副驾座椅侧面)、后排座椅中央头枕/中央扶手。

专业的小编认为还是有一些小遗憾↓


如:后排无出风口和USB口、前排中央扶手箱容积有限、后排扶手杯架没有限位器。


3.动力“照搬”全新聆风

东风日产发布了轩逸·纯电车型
东风日产发布了轩逸·纯电车型
东风日产发布了轩逸·纯电车型

轩逸EV采用与全新聆风相同的动力机构,包含:38kWh三元锂电池组(与聆风相似)、型号TZ200XS5UR的电动机(最大80kW),整套动力系统的综合续航里程为338km。

在国内市场上,紧凑级纯电动轿车绝大多数是自主品牌产品,其中以比亚迪秦系列、北汽EU新能源系列、奇瑞新能源系列车型等居多。

除此之外,还有如高尔夫纯电动等进口车型为品牌打CALL。但是合资品牌方面,东风日产全新轩逸·纯电车型将会打开新的市场布局,有海外车型技术的背书、国内热销车型的口碑,是否能够撩动消费者的钱包呢?



北京赛车点评:

轩逸车型通过多年在国内市场的耕耘,有着深厚的市场认可和群众基础;而聆风又是全球电动车领域中的“霸主”产品。两个“王者”的结合,让轩逸·纯电车型有了得天独厚的优势。这种优势是否会转换成盛势,还需要亲民的价格和各种利好政策的帮衬。

在目前国家新能源补贴逐步退坡的大环境下,大浪淘沙之后所剩下的都是“硬货”,有些动辄续航超400km、有些还有自动驾驶功能;而面对这些对手,轩逸·纯电所以靠的最大亮点应该是整套动力系统的“可靠性”和轩逸车型的良好口碑。至于续航里程嘛,两年后看看谁能跑的远才是真本事。

 

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