自动挡汽车下坡应对小技巧

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自动挡汽车下坡应对小技巧

自动挡汽车下坡应怎样做

如今国内经济正出于飞速发展的阶段,许多国人都过上了比以前更加富裕的日子。一些以前买不起得消费品,大家现在也能够轻而易举得购买了。汽车就是其中得一种,最近几年,整个汽车行业在我国处于“井喷式”的爆发阶段,在全民购买汽车的热潮之下,国内车企也如同雨后春笋般纷纷出现在消费者眼前。现在大家买车,基本都会买国产自动挡的小型车,自动挡相较于传统手动档有着操作简单,灵活的优势,在生活节奏日益紧张的今天,越来越多的人都不希望在在平时开车上再出现“束缚”自己双手的行为。

但自动挡并不是全是优点。因为结构更加精密复杂的关系,自动挡汽车的成本就要比手动挡高一些,这就导致了自动挡汽车的售价普遍要比手动挡高。而且因为自动挡汽车属于自动换挡,在汽车油耗方面,自动挡汽车也会比手动挡略微高一些。不过这些缺点都不是事,自动挡依然是现在国内最火热的汽车换挡方式。

而在开自动档汽车时,操作习惯也会与手动挡汽车有所不同,很多人在自动挡下坡时都是采用挂D档,然后踩点刹车的方式来控制车速。但是其实这种方式是非常的耗油且危险的,很多人都不知道。为什么会说这种方式危险呢?那是因为如果碰到斜坡坡度很长的地段,一直踩刹车会导致刹车盘的温度升高,当温度达到一定临界点时,刹车盘周围的空气热胀冷缩,将导致刹车盘与刹车片的分离,这种情况就会出现刹车失灵,无法控制车速的情况。这样做不仅油耗高而且伤害车上的部件。

除此之外,现在绝大部分人还有一个驾驶自动挡的误区。那就是在碰到长下坡时,他们会像以前驾驶手动挡汽车一样,将汽车档位推入空档,利用车子的惯性来“空档滑行”。这种方法其实在一些手动挡上确实是能够起到省油的作用。但在如今,绝大部分自动挡汽车都是采用的电喷机发动机启停模式,即使是空档,发动机也处于运行状态,所以现在的空档滑行并不能够省油,反而会因发动机内燃料不足导致发动机润滑不足而受到损伤。

说了这么多,那自动挡汽车到底应该如何做才能安全方便的下坡呢?如果想下坡,其实我们可以利用自动挡的低速档位L档,这个挡位本身就能控制住发动机的运行频率,可以有效的解决刹车盘过热的问题。

而如果我们的汽车是手自一体的,则可以直接换挡M档。现在虽然说自动挡的D档可以解决很多关于变速的问题,但面对具体情况时,我们也可以将档位稍加变化。比如在超车时用到S档,会使提速更加快一些,在下坡时用到L档,也可以使汽车避免速度失控的情况。希望各位车友能够互相转告。

北京赛车网

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