丰田汽车将在卡罗拉双擎和雷凌双擎的基础推出PHEV

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  丰田汽车将在卡罗拉双擎和雷凌双擎的基础推出PHEV,在之前的f1赛车视频林志颖赛车跑道表现不错。
丰田汽车将在卡罗拉双擎和雷凌双擎的基础推出PHEV

丰田汽车将在卡罗拉双擎和雷凌双擎的基础推出PHEV

一直以来,当人们提起丰田的新能源技术,首先想到的是独步天下的混合动力技术。但殊不知,混合动力技术只是丰田电动化技术储备中的一环。丰田在EV(纯电动)、PHEV(插电式混动)、HEV(混合动力)以及FCEV(燃料电池)等电动化的各个领域,早已展开布局,时间甚至要上溯到上个世纪70年代。

或许,即将来到市场的丰田PHEV、EV车型没有赶上中国市场发力推动新能源车的政策红利,但从另一个角度来说,没有政策助推的市场环境下,竞争更纯粹,比拼的将是产品本身的技术和品质,在这方面,丰田有着充分的底气。

原因很简单,丰田不是因为政策导向开始研发电动化技术的,而是源于对社会的责任和自身发展的需要。

随着人类社会工业化程度不断加深,汽车工业在福特发明了流水线后开始向规模化方向发展。紧接着,新的油田被发现,高效的汽油提炼技术得到开发,加油站被普及到了全世界的大街小巷。社会基础的改善使得燃油车开启了黄金时代。

在这样的背景下,节能、减排、防治大气污染成为了移动社会必须面对的三大课题。而丰田之所以要实现电动化,就是对应对上述三大问题。减少对化石燃料的依赖甚至摆脱、减少二氧化碳的排放以减缓全球变暖、防止大气污染以还世界一片蓝天。

然而,电动化不是目的,而是实现解决以上三大课题的手段。因此,丰田研发电动化的这20年,从来都不是单一发展某一种技术路线,而是一个循序渐进的过程。

北京赛车网

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