本田发狠了,这车从22万一路跌到19.3万,开出去比汉兰达更有面子

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本田发狠了,这车从22万一路跌到19.3万,开出去比汉兰达更有面子

这车从22万一路跌到19.3万

本田发狠了,这车从22万一路跌到19.3万,开出去比汉兰达更有面子,它就是本田冠道。说到本田冠道,曾经上市时定位过高,最后成了骂声一片,可如今是做得越来越厚道了。而且,这车开出去档次比丰田汉兰达还要高。更何况,这车在空间上做的相比同级车型要优秀。

目前在国内大空间车型还是十分的受欢迎,而这车刚好迎合了消费者的这个需求。虽然现今大空间车型市场是被丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂等占据了,但本田这次发狠了,旗下的冠道又厚道了一回,相信未来还是能婉转自己低迷的销量。下面我们来看看这车吧!

本田冠道曾经风光是可以的,上市叫板汉兰达。可到如今却失意了,销量持续走低,无奈被迫跌了2.7万,目前部分地区最低仅为19.3万起,很亲民了。本田冠道作为了一款硬汉SUV车型,外观打造上绝对是非常的优秀,有着与宝马X6一样的身姿,采用了大溜背造型,十分抢眼漂亮。

本田冠道侧看来看,有着低趴的车身设计,让它散发出一股浓浓的跨界轿跑味道,无疑会获得不少消费者的芳心。而且它在空间上做得也是非常的出色,其车身长4米816,轴距2米82,空间可以说是在同级车型里是占据很大优势的,最后无疑就让它在国内市场上有了一定的定位。

本田冠道内饰上设计上,有着浓浓的稳重气质和档次感。不仅做工和用料上做得优秀,而且连科技感上也做得很出色。首先加入了少许的钢琴烤漆和木纹饰板装饰,大大提升了内饰的档次。除此之外,软性皮革包裹的座椅更是舒适漂亮,丝毫不亚于同级车型的汉兰达。

本田冠道作为了一款硬派SUV车型,动力系统上做得更是优越于同级车型,搭载了1.5T和2.0T涡轮发动机,经过调校后,其中1.5T最大输出功率达到了193,与之匹配的是CVT变速箱,而2.0T最大输出功率达到了272马力,与之匹配的是9AT变速箱。值得一提的是,高配车型还配有了全时四驱系统,动力上更加强劲了,且百公里油耗仅7.6L左右,不输于同级车型。

最后总结:本田作为了日系的重要品牌之一,虽然在国内的销量上是输于丰田汽车,但是在质量上是丝毫不亚于丰田汽车,特别是在发动机调教上,本田是占有一定优势的。更何况,本田冠道这车外观设计是那么的大气时尚,并且驾驶过体验顺畅给力,对于消费者吸引力还是很大的。而你对此车有何看法呢?欢迎下方评论留言喔!

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