败给车标了,这车档次不输途观L还配全时四驱,完全有能力让你成为我是车王

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败给车标了,这车档次不输途观L还配全时四驱,完全有能力让你成为我是车王

这车档次不输途观L还配全时四驱

这车档次不输途观L还配全时四驱。如果有人问当下的汽车市场上最有说服力的品牌是哪一个,肯定90%以上的人都会回答大众,因为在我们的日常生活作为选择,大众这个品牌的消费者真的太多了,它旗下的车型不管是SUV还是轿车,基本上都能取得非常不错的销售成绩,而且在消费者心目中的地位一贯都是非常高的。随着大众这个品牌的发展规模越来越大,肯定也会纳入一些其它品牌,比如今天我们要讲述的主角柯迪亚克,虽然这款车在被大众装饰麾下的时候,各方面的优势都完整的保存下来了,但是新车的销售成绩真的是比较惨淡的。

其实这款车在最开始亮相的时候还是吸引了很多人的关注,并不是因为这款车各方面的设计和处理究竟有多出色,主要是因为它看上去的时候外观跟途观L的相似度真的太高了。主要还是因为这两款车是隶属于同一个平台打造,所以相似度有点高也是可以理解的。

从外观看过去的时候,这款车给人的感觉还是很有霸气的,也比较符合中型SUV1贯的风格。而且综合各方面的设计来看,不管是前端侧面还是尾部,基本上也算是比较符合当下国内市场上消费者的追求,尤其是在前端设计方面形成更好的凸显出一种非常高的辨识度,再加上线条的处理都是特别凌厉的,所以更彰显出新车的新颖。

如果从车身尺寸方面来说的话,这款车在所有的7座中型SUV中的确算不得有什么竞争优势,但是整个侧面呈现出来的视觉效果还是非常不错的。尾部设计方面没有采用太多张扬的设计元素,主要是考虑到了实际应用。

内饰设计方面,新车的整体氛围看上去的时候还是很舒服的,虽然它采用的设计风格比较简约,但是却没有那么单调的感觉,所以整个内部实用风也是比较浓的。如果只看内部范围和配置布局的话,可能这款车跟途观L的相似度依然是非常高的,但是因为新车内部采用了大面积的真皮包裹,看上去的时候档次会更高一些,也在一定程度上提高了这款车的豪华度。新车在主流配置方面大多也是考虑到了大家的实用价值,不管是方向盘还是多功能按键的配置,全都是考虑到了大家在日常使用的方便性。

最后要说的就是这款车的动力系统,来先生提供的是2.0t发动机,动力方面的输出绝对可以满足大家的要求,因为还提供了全时四驱,所以爆发力也是非常不错的。更关键的一点是,这款车的售价可是比途观L便宜了四万左右,只可惜销量方面的表现一直都不太理想,也不知道究竟是什么原因,估计真的是因为车标不太招人喜欢。

北京赛车网

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