这五种操作简直是残害发动机,多数车主容易误操作

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  这五种操作简直是残害发动机,多数车主容易误操作所以还是要定期换机油怠速驾驶也要适当。
这五种操作简直是残害发动机,多数车主容易误操作

这五种操作简直是残害发动机

“这才开了多久,发动机就积碳了?运转相比于以前也更加粗糙了。”是的,不少车主都在抱怨着车买来没一年就进入了“亚健康”状态。就拿积碳来说,很多人完全把锅甩给了缸内直喷技术,殊不知你平时的驾驶习惯可能也会导致积碳。那么,有哪些操作对于发动机来说是“谋杀”级别的呢?

春节期间的温度会比较低,尤其北方地区,人怕冷,车当然也怕冷,但就有不少急性子的人喜欢刚启动车辆就大脚给油,这对于温度还没上来、得不到充分润滑的发动机来说无疑是要命的。至于暖风的问题,夏天一启动开空调不好,冬天刚启动开暖风同样不好,试想发动机自己都还没热起来,如何温暖你?这无疑是加重了发动机工作的负担。

机油被比喻成发动机的血液,如果血液出现问题了,那么发动机还会好过吗?大家一定听说过那些把机油开成胶状、深黑色的女司机吧?不过我们笑归笑,机油这方面确实不可大意,现在大家常说的按半年或5000公里来换,但我们也要注意自己加的是全合成还是半合成机油,并且得根据自己地区的温度来选择,机油加好是让你的车跑得欢快的前提。

开车去接人的时候、走到半路有乘客要下车买东西的时候,许多车主的做法都是不熄火,直接在车上听着音乐来等,这样做虽然是很方便,但是长期下来,发动机的积碳也积累了不少。我们平时抱怨车子积碳的时候,不妨反思下自己有没有这样喜欢长时间怠速的毛病,而现在的自动启停技术也算是在一定程度上帮你“养成”好习惯吧。

劣质汽油也可以理解为含杂质成分高的汽油,这样的汽油进入到发动机内无疑会造成较大的影响,例如堵塞油路、积碳、发动机抖动、爆震、怠速不稳等等。不排除部分车主图便宜、图方便而经常去加一些质量差的汽油,这样一次两次可能发现不了什么问题,但久而久之“后遗症”就会显现出来,所以,大家还是乖乖去“两桶油”加吧。

高速低挡主要还是出现在手动挡车型上,部分车主推崇低转速=低油耗的说法,经常是发动机转速刚上来就马上换挡,或者是有些车主在车速降下来后懒得去降挡,直接用当前挡位继续踩油门。高速低挡其实是很伤发动机的一种做法,发动机经常达不到理想的工作转速,积碳那是分分钟的事,而开过手动挡车型的人也知道,发动机这样“憋着”有多难受。

虽然现在已经是2019年了,但我们常常能听到别人说自己零几年买的车现在车况依旧良好,这虽然与汽车本身的可靠性有关系,但也脱离不了车主的精心保养和爱护。保养好的人自然是四十岁看起来像三十岁,而汽车发动机也是一样的道理,如果希望它可以陪伴你更久,就必须得对它好一点。

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