提新车时,4S店最怕你检查车的这几个部位,记得多看几眼

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  提新车时,4S店最怕你检查车的这几个部位,记得多看几眼商品,买车对普通人来说还是人生中的大事。
提新车时,4S店最怕你检查车的这几个部位,记得多看几眼

4S店最怕你检查车的这几个部位

毕竟也是一大笔支出和大件商品的购置。能够拥有一辆属于自己的汽车,也让很多人兴奋不已。所以交完定金以后,常常太开心了,也没有考虑过要仔细检查车子。有些商家就是利用大家刚买到单就急于提车的想法,在车子上玩一些套路。比如说用库存车或是试驾车代替新车,实际上有可能是辆问题车。小编想告诉大家,提新车时,4S店最怕你检查车的这几个部位!记得多看几眼!这是真的还是假的呢?

第一个部位就是汽车的出厂日期。一般来说制造出厂日期与提车日期之间不超过三个月,所以提车的时候要仔细留意汽车的铭牌,如果超过了,那极有可能是一辆库存车。

第二个部位就是发动机。要判断车辆是不是新车,就是从发动机舱开始的,如果是全新的车,那肯定是一点瑕疵都没有,而且用手仔细摸摸线头之类的缝隙,如果没有灰尘那就是新车,否则就可能是库存车,如果还有生锈的现象,不排队事故车的可能了。

第三个部位就是机油。车子提出来后,将车子启动一会,然后熄火大约五分钟左右,这时将机油尺抽出来观察,如果擦拭之后发现它的颜色变黑,那估计该车为试驾车,已经开了不少里程了,有可能里程数被动了手脚。这时候也可以结合汽车的里程表一起判断,如果里程表上的数值为零,那也不排除造假的可能。

第四个部位就是车架号。每辆车的车架号都是不一样的,是生产厂商为了方便辨认,给每一辆车制定一组特别的号码。从这一长串的号码里可以获得准确的车辆信息,如:产地、年份、动机号等。车主要是能够学会识别这一串号码,就能识别车辆的实际情况,销售人员有没有造假,这样能确保车主们能买到货真价实的汽车。

另外,还有一些判断的方法,比如查看汽车轮胎的胎毛是否规律、整齐,胎面是否干净,如果四个轮胎新旧不一,那极有可能这辆车不是新车。还可以在提车时摸一摸排气管的内壁,如果发现里面黑黑的,可能已经开了不少公里数了,也不太可能是新车。小编查看了一些网友的评论,他们也在说,提新车时,4S店最怕你检查车的这几个部位!记得多看几眼!看来,都和小编想到一块儿去了啊!

小编想告诉大家,提新车时,4S店最怕你检查车的这几个部位!记得多看几眼!看到这里,大家都清楚这是怎么一回事了吧!小编觉得,车主们提车的时候不要太过心急,一定要认真仔细地验车。

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