奔驰S65 AMG最终版以后再无爱“擎”,大排量发动机的逝去不禁让人落泪

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  北京赛车网报道,奔驰S65 AMG最终版以后再无爱“擎”,大排量发动机的逝去不禁让人落泪,鬼叫一样的电动机声音时,难免会低头叹息。
奔驰S65 AMG最终版以后再无爱“擎”,大排量发动机的逝去不禁让人落泪

奔驰S65

纵有12缸引擎迷人的声浪、近千牛米的扭矩,最终也难逃命运的安排。据悉,拥有西装暴徒、黑武士等称号的奔驰S65 AMG,即将在近日开幕的日内瓦车展发布最终版,全球限量发售130台。此后,AMG不会再推出搭载V12发动机的车型,未来只有迈巴赫旗舰车型才会搭载。

S65 AMG最终版的外观基本与S63AMG相同,只是为凸显其身份而做了一些改变,使本就极具气场的奔驰S级AMG更加凶狠。全车采用高光黑曜石黑漆面搭配铜色点缀,看起来非常典雅。20英寸多辐轮毂和整车包围采用哑光铜色装饰条,相比于金色的高调,铜色会更加稳重。另外在细节上,进气格栅和C柱上放置了AMG标志。

与其他AMG车型所采用的内饰处理手段一样,S65 AMG最终版的内饰也进行了运动化处理。采用与外观相同颜色的铜色缝线,使内饰看起来不能那么沉重。原本用来打造豪华感的木质装饰板,被换成了碳纤维材质。对于一台大型轿车来说,碳纤维的采用并不是为了减重,而是为了增加一定运动气息。另外,为表明其特殊身份,在中控台上还标有“1 of 130”限量版LOGO。

在动力部分,S65 AMG最终版搭载的V12引擎,拥有630马力,峰值扭矩高达1000N·m。要知道布加迪威龙的峰值扭矩才1250N·m,虽然他们之间没有任何可比性,但这足以说明S65 AMG最终版的恐怖。

众所周知,奔驰AMG系列的每一台发动机都不是流水线上生产出来的,而是每一个工程师负责一台发动机,从头到尾都由一人装配。最后,刻有这名工程师名字的银色铭牌被放置在发动机上。而S65 AMG最终版的发动机的名牌采用的是黑色而不是银色,进一步显示着它的地位。

从第七代奔驰S级正式进入中国到今天的第十代,奔驰S级在中国市场上仅销售了四代车型。而S级AMG也是近几年,因为大G的火热才被人所熟知。纵观历代S级AMG,它都是图腾一般的存在,如果你在路上见到下面这几代搭载V12发动机的S级AMG,请多看两眼,或许以后只能在博物馆中见到了。

水滴观点:如果说普通版本的S级是移动行宫,S级AMG是火箭行宫,那S65 AMG最终版就是终结版火箭行宫。不禁脑补了一名身价万亿的老板,坐在最后一代拥有V12引擎的移动头等舱中,轻蔑的看着未来搭载V8或者混动的S65 AMG,心想“V12才是真正的王者”。时代的发展总会带走一些东西,也会带来一些新东西。或许电动化、小排量能给我们不一样的汽车世界,但大排量与生俱来的机械美感是它们所不能给予的。

北京赛车网

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