主打1.6TGDI发动机,奇瑞汽车发布全新一代瑞虎8首组官图,预售提前

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  主打1.6TGDI发动机,奇瑞汽车发布全新一代瑞虎8首组官图,预售提前,瑞虎8算是奇瑞瑞虎系列里的旗舰版车型了。
奇瑞

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也是近段时间内的主打车型之一,而根据年初官方披露的一些信息,最新版瑞虎8将是今年的主打产品,上月底实车曝光之后,就在刚刚,官方正式开始宣传,所有媒体都有了第一套官方图,与此同时,瑞虎8的官方预售也有可能在上海车展前后正式开启,相比原先预计的五月开启预售的信息,很明显是相应的提前了,那么正式的上市时间不排除同样提前的可能性。

新车造型前期在实车图中做过相应的介绍,整个外观的改动仅仅是涉及细节层面,格栅轮廓没有变化,但是原先的鳞片式格栅更改为细长的贴片式,类似古代盔甲,同时大灯更换为全LED大灯(官方叫法是多腔反射式LED自动大灯),下端细长条的流水转向灯带(官方说法叫高能动态转向灯),雾灯框轮廓没有变化,中间隔断镀铬饰条原先嵌入的直列式LED日间行车灯组取消,位置挪动至镀铬横条的下端,四颗矩阵排量的LED日间行车灯组。

侧面没有什么变化,实际上除了后保险杠针对1.6TGDI发动机的搭配而做了型面修改外,与现销款完全相同,尾灯还是全LED化的(官方首次称之为祥瑞回纹LED灯),并且灯罩熏黑处理(笔者在写第一批目录图时就提及熏黑的迹象,现在算是得到了官方正式确认);配色方面新增一个莱茵蓝,这还真是第一次听到,同时注意车门A柱下方,出现了TGDI的字样,与前期实车谍照相符。

内饰目前还没有放出官方图,不过前几天的实车展示已经曝光了全部造型式样,其实已经无密可保,中控中端采用了仿木纹的装饰片,而且是灰色木纹风格,加上那简洁到爆的T型中控轮廓,颇有点北欧简约家具风格,浅棕色座椅采用仿皮表面处理,又有点美式沙发的风格,虽说风格有所不同,但是搭配的竟然毫无突兀之感,展示车全部处于静止状态,未通电,因此实车通电之后的屏幕视觉效果只能看看前期路试车谍照了,整体而言内饰是新款瑞虎8最为亮眼的部分,也是大家最为关注的部分。

另一大亮点就是全车储物空间的发掘几乎到了相当可怕的程度,特别是副仪表台部分,只要能挖出空间的都给安置上了,最大的一个竟然就是换挡界面下端的镂空区域,方式一个电脑背包都不是大问题,更别提水杯槽、中央扶手乃至换挡右侧带翻盖的储物格的设计了,可以说是型面造型与实用化的融合设计做的相当到位,同时在配置层面的提升也是相当的大,ACC自适应定速巡航、AEB自动刹车辅助系统、10.25寸(推测)多媒体屏幕、全液晶仪表盘等系数到位。

动力总成方面也是新款瑞虎8着重描述的重点部分,新车将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,其最大功率为197马力(145千瓦),峰值扭矩为290牛·米。传动方面,该车将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱,使新车油耗仅为7.4L/100km;而该款发动机融合了奇瑞 iHEC(智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大技术,使其热效率高于37.1%。同时,在燃烧系统层面,1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等,在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时,缸内湿壁量降低90%,实现了更少有害物质排放的目的。同时该发动机大量应用了轻量化技术,奇瑞第三代发动机在新材料应用了压铸技术全铝合金缸体,同时,大量采用模块化集成设计和结构拓扑优化等新技术,使得发动机重量比国内同等排量发动机轻了30Kg,在带来更优的动力体验同时,进一步提升了其燃油经济性。冷却系统方面,其应用的新型开关水泵,在减少热量损失的前提下,暖机速度提升20%左右,大大提升了工作效率。

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