一汽轿车马自达计划2020/2022年分别推出纯电/插混车

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  一汽轿车马自达计划2020/2022年分别推出纯电/插混车,随后将在2021年或2022年推出插电式混动车型。
马自达

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马自达的这项举措主要是为了旗下车型更能满足WLTP排放测试标准,以避免欧盟对其带来的巨额罚款。

丸本明此前也曾透露,因马自达旗下SUV车型在欧洲的销售比例较高,这让该品牌支付罚款的风险很高。马自达2017年约五分之一的销售额来自欧洲市场,只有在欧洲市场大规模投放纯电动车型或插电混动车型,才可能免于被罚款。针对排放事宜,除了推出新能源车型以外,马自达方面还有其它利好消息,其中全新的Skyactiv-X发动机的二氧化碳排放量不足100克/公里,而基于Skyactiv-X技术的新一代柴油机也正在进行研发。

除此之外,马自达还会将其体积小、功率高的转子发动机引入到未来增程式电动车当中。不久前的日内瓦车展上,负责动力总成研发的管理执行官广濑一郎(Ichiro Hirose)表示,马自达转子发动机技术取得突破,新型柔性转子混合动力发动机非常高效,并可以在全球市场销售,即使是在排放法规极其严格的市场。马自达将新的转子混动技术称为“XEV”,并表示非常相信搭载转子发动机的插电式混合动力车型,它将会比市面上的油电车型更安静,性能也会更好。

北京赛车网

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