再次踏上拉力赛征程,一汽大众剑指双料冠军

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一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山,国家体育总局汽车摩托车运动联合会副主席林洁,一汽-大众销售有限责任公司产品战略部部长丁健,一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程,第三季“车手训练营”总教练陈德安,WRC名将克里斯-阿特金森,一汽-大众车手、车坛名将李国静以及第三季“车手训练营”的学员和来自全国的媒体50余人共同出席了此次发布会。发布会上,一汽-大众也展示了即将征战本届CRC的比赛用车——第七代高尔夫和新速腾。

再次踏上拉力赛征程,一汽大众剑指双料冠军

“这一次我们可是要力争双料冠军。” 一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山发言时表示,“当然除了冠军和成绩,一汽-大众更看重赛车过程中车手们所表现出来的奋力拼搏、超越自我的激情和勇气,这是赛车文化的精髓所在,也是一汽-大众‘品质、责任、创新、进取’的品牌价值体现,更是我们这个社会需要大力弘扬的时代精神。”

另据一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程介绍,2018CRC是新速腾时隔九年的回归,一汽-大众速腾冠军车队凭借龙游、武义和鸡西三站出色的表现一举拿下S3组别分站冠军及年度车队亚军,加上高尔夫7车队取得的年度总冠军、年度国内车手总冠军,这让今年出征的一汽-大众信心满满,双线出征,剑指双料冠军。

发布会上专门针对这一赛季精心改装与调教的第七代高尔夫和新速腾一同亮相,在性能得到平稳提升的同时,这两款车已经具备与WRC顶尖赛车一决高下的实力。作为一汽-大众实力明星,第七代高尔夫的运动基因和新速腾的均衡稳定已经深入设计灵魂,而经过CRC赛场上的磨练和取得的优异成绩,再一次证明了这两款产品的价值所在。

作为国内最早参与赛车运动的车企,早在1998年,一汽-大众捷达就开始出现在CRC赛场上,随后的宝来、速腾、高尔夫等实力车型不断加入,为CRC赛场注入了更多的活力,也带来了更高的赛车品质,直接推动了CRC的快速发展。在2018CRC赛季的最后两站中,一汽-大众车队凭借全新第七代高尔夫赛车的优异性能和车手的高超表现,连夺全场冠军和两驱组冠军,并成功加冕2018年CRC赛事国家两驱组年度车队冠军、国家两驱组厂商杯年度冠军。2018年度,在保留高尔夫车队参赛同时,一汽-大众新晋成立的一汽-大众速腾冠军车队,并在当年度S3组比赛中出师告捷,仅用三站勇夺分站冠军及年度车队亚军。在中国赛车运动的发展过程中,一汽-大众不仅摘得了一个又一个桂冠,收获了无数的奖项和荣耀,更通过赞助专业汽车赛事、成立车队、组建车手训练营等活动,积极支持中国赛车事业的发展。

在发布会上,一汽-大众第三季“车手训练营”也正式开营。由中国汽车拉力锦标赛冠军陈德安继续担纲主教练,20名学员将在为期3天的培训中充分体验驾驶赛车的魅力,培训项目包括理论知识、实际操作、S弯驾驶技术和模拟挑战赛在内的多项系统的专业训练。值得一提的是,即上届训练营的优秀学员加入一汽-大众速腾冠军车队参加了2018CRC比赛后,一汽-大众还将在本届训练营中继续选拔优秀学员直升车队,代表一汽-大众速腾冠军车队征战2018CRC。

双线车队,冠军基因,一汽-大众力拔山兮气盖世,比赛成绩让人充满期待。

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