雅阁增幅高于凯美瑞,帝豪下滑大于速腾,4月轿车前15让人意外

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  雅阁增幅高于凯美瑞,帝豪下滑大于速腾,4月轿车前15让人意外,在上一篇车市速递新媒体和大家分析了4月份SUV领域销量前15名增长和下滑比较明显的车型。

根据乘联会公布的销售数据显示,轿车市场要比SUV好一些,虽然也有不少车型出现了销量下滑,但整体上来看,单车型月销量出现增长还是蛮多的。今天,速递哥就来和大家分析一下几款比较有特点的出现……

在4月份,广汽本田雅阁再一次显示出来了大幅度增长的势头,月销17959台,同比增长131.4%,可以说已经与竞争对手迈腾、天籁和帕萨特等等拉开并加大了距离,截止到目前,已经是今年前5个月的中级轿车销冠王了。按照这样的增长幅度来看,迈腾和天籁以及凯美瑞等对手,要想超越雅阁那可是要费一番功夫呀!

在中级轿车里面,作为升级换代早于雅阁等竞争对手的凯美瑞,可以说换代后是较为成功的产品,要比上一代车型好了很多,上一代销量的萎靡在这款产品上一扫而光,年轻化的战略赢得了消费者的认可,成功的逆袭,也让凯美瑞重新回归到了月销过万俱乐部。上个月,凯美瑞月销15875台,同比增长47.4%。

被诸多车友和网友美誉为“车市小钢炮”的飞度,可以说一直是很多人的最爱,而且,由于其在市场中的保值率比较高,飞度一直是不少竞争对手较为羡慕的对象。在4月份轿车销量前15名内,广汽本田的雅阁和飞度都在其内,让人看到了广本的实力。 4月份,飞度的月销量为15634台,同比增长44.9%。

作为自主品牌唯一一款经常走进轿车销量榜前十的车型,吉利帝豪为自主品牌增添了不少光芒,但从乘联会公布的业绩来看,吉利帝豪虽然时不时的被挤出销量榜的前十,但仍然是自主品牌的骄傲。4月份,帝豪月销15943台,同比下滑29.4%。

作为一汽大众比较走量的产品车型之一,速腾还是受到很多人的青睐和喜欢,月销2万台+也是速腾实力的见证,尽管没有朗逸和轩逸的业绩突出,但也是让竞争对手不敢小觑。4月份,速腾月销22492台,同比下滑13.3%。

写在最后:除了上面这几款比较有特点的车型外,4月份,轩逸和朗逸的销量分别为33762台,同比下滑7.4%;30739台,同比下滑1%。但都是属于月销3万+的车型。

整体上来看,上个月销量榜前15名,日系车的增幅比较明显,大众桑塔纳月销26034台,同比增长36.8%,成为大众不多的增长车型之一。最让人感到惊讶的就是别克英朗没有出现在销量榜前15名内。

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