F1意大利站:小汉杆位印度力量次席 fisi失意

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在赛前的三次练习赛中,来自印度力量的苏蒂尔表现抢眼在最后两次自由练习赛中拿到第一,而从备用车手转正的里尤兹还处在熟悉赛车的阶段。转投法拉利的费斯切拉在最后一次练习赛中发生车祸,赛车的左前轮严重受损,这为他的蒙扎排位赛埋下了阴影。今天蒙扎的赛道温度达到了40度,气温为29度,昨晚的一场大雨将赛道洗刷得过于干净,这为车手制造了不少麻烦。

布朗GP车队的双巴首先驶入赛道,法拉利车队的费斯切拉也驾驶着刚刚修好的赛车进行Q1,他的队友莱科宁紧随其后。费斯切拉马上做出了首个单圈成绩:1分25秒590,莱科宁使用中性胎做出的首个单圈比队友快了近1秒,巴顿的首个单圈排名第三,苏蒂尔依旧表现得很好,仅比莱科宁慢了百分之一秒排在第二。巴里切罗在第七分钟也作出了首个成绩挤掉莱科宁排在第一,随后莱科宁马上还以颜色削掉老巴的成绩0.4秒以1分23秒610重回领跑,此时小汉刚刚离开车房开始做成绩,他的第一圈在首个弯角就出现了失误。

Q1还剩10分钟,维特尔的前两个单圈过后仅排名第八。汉密尔顿做出1分23秒384升至第一,暂时排名降级区的是费斯切拉、布埃米、格洛克、韦伯、阿古尔苏拉里。Q1还剩1分钟,莱科宁刷新小汉的最快单圈夺回第一,韦伯脱离了降级区。

法拉利不敢怠慢两部赛车首先驶入赛道,阿隆索使用软胎进行比赛,巴顿做出Q2的首个成绩:1分24秒623。随后韦伯、库比卡、苏蒂尔不断刷新巴顿的成绩。巴里切罗跑进1分23秒大关升至第一,他的队友巴顿重回第三。第7分钟,先是海菲尔德的赛车因为机械故障退赛,随后不久库比卡的赛车又停在了赛道旁,赛车的引擎出现了故障。宝马在第二节不到三分钟的时间内遭遇重创。

Q2还剩5分钟莱科宁使用软胎做最后冲刺,费斯切拉还在第15位。印度力量的两位车手表现神勇双双进入前十,本节的第一被巴顿以1分22秒955夺得,莱科宁排在第七位,卫冕冠军维特尔勉强挤进Q3。

第二节被淘汰的车手是:特鲁利、格罗斯让、库比卡、费斯切拉、海菲尔德。

莱科宁搭载软胎首先驶入赛道,小汉的轮胎战术与冰人一样,随后是红牛的两部赛车。莱科宁首先做出成绩:1分25秒586,虽然汉密尔顿的首个单圈比冰人慢了0.5秒,但是紧接着的第二个单圈就比莱科宁快了将近一秒:1分24秒605。维特尔以1分25秒846排在第三。苏蒂尔也做出了他的首个单圈:1分25秒142排在莱科宁之后升至第三。巴顿在首圈之后仅列第六,显然布朗采取了重油策略,维特尔做出1分25秒180的成绩后排在了第四位。比赛还剩最后的一分钟,小汉的第一还没有人能够撼动。苏蒂尔的最后一个计时圈做出了1分24秒261暂时拿到了第一,汉密尔顿随后也完成了最后一个计时圈:1分24秒066!小汉杆位!苏蒂尔第二。

最终,汉密尔顿以1分24秒066拿到杆位,苏蒂尔以0.2秒之差排名第二,莱科宁排名第三,科瓦莱宁、巴里切罗、巴顿分列第四至第六位。

北京赛车网

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