家具行赛车老板希望员工在车队关闭后能找到新的工作

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家具行赛车老板希望员工在车队关闭后能找到新的工作

家具行赛车老板,希望员工在车队关闭后能找到新的工作

家具行赛车(FRR)是一个美国专业的赛车车队,目前正在竞争怪物能源纳斯卡杯系列赛。该团队由美国家具连锁店Furniture Row拥有并赞助,总部位于家具Row的家乡科罗拉多州丹佛市,是全美汽车运动协会(NASCAR)唯一一支总部位于密西西比河以西的团队。周日,巴尼·维瑟走过拉斯维加斯高速公路车库时,得到了员工和其他人的拥抱。这是他自9月4日宣布将在赛季结束后关闭家具行以来的第一场比赛。从2016年到2018年家具行赛车与丰田团队乔·吉布斯赛车有技术联盟;此前,从2010年到2015年底,车队在雪佛兰的旗帜下与理查德·切尔德里斯车队结盟。

在赛季开始时在代托纳500赛中以第18名的成绩结束了这个赛季,在此之前,Truex在比赛的最后阶段陷入了困境。在接下来的几周里,他在包括两杆和一场汽车俱乐部高速公路比赛在内的五场比赛中获得了前五名的成绩。Truex在加州跑完所有三个阶段,在200圈比赛中领先125圈,并在他的第16次职业生涯中获胜。他在马尔蒂斯维尔取得了第四名的好成绩,因为排位赛被雪压得喘不过气来,他从杆位上就开始得分。2018年9月4日,巴尼·维瑟(Barney Visser)宣布,由于失去了主要赞助商5小时的能量,他别无选择,只能宣布球队将在2018赛季结束时停止运营,这距离他们赢得第一个冠军头衔已经过去了一年。

维瑟说,关闭与马丁·特鲁克斯一起获得2017年冠军的球队大门的艰难决定令他感到压力,但他最担心的是员工能否找到工作。在2017年的Brickyard 400比赛中,小马丁·特鲁克斯在比赛后期与凯尔·布施争夺领先优势,但他意外地撞坏了布施,自己和布施都退出了比赛,并挫败了凯尔·布施(Kyle Busch)成为赛道历史上第一位获得三连冠的车手。这次事故在丰田公司的运营中引起了很多争议。事故发生后,家具行赛马会停赛了三名78号机组成员,原因是他们与丰田队友的总指挥亚当·史蒂文斯发生了冲突。

在经历了整个季后赛和常规赛的成功之后,他们赢得了2017年在迈阿密家园高速公路举行的怪兽能源纳斯卡杯系列赛,并在领先了78圈之后赢得了福特EcoBoost 400。维瑟说:“最困难的事情当然是做决定。”“从那以后,我不能说(它的重量)没有减轻任何。”我现在最关心的是所有这些人都能站起来。如果我们能进入并赢得另一个冠军,他们的情况会更好,他们的价值会上升。

“我刚和一个现在什么都没有的人谈过。我关心这些家伙。那个有点痛。Visser表示,当5小时能源决定放弃14场比赛赞助时,他即将与汽车供应商Joe Gibbs Racing续约。Truex将Bass Pro Shops带到了球队,预计他会把这些带到乔·吉布斯赛车公司(Joe Gibbs Racing)。特鲁克斯是2018年的冠军争夺者,今年四次夺冠,在积分榜上排名第三。自2016年以来,特鲁克斯已经赢得了16场比赛,但这还不足以让家具行赛事继续下去。

“当五小时的退出,我们等一两个星期看的东西,我知道的41(骑Stewart-Haas司机Kurt Busch)仍然是开放的,我给了马丁,我真的觉得如果是开放的,我很确定我们不会让它和开放的东西,他应该去看一看,”维瑟说。我允许他开始与人交谈。他发现了什么东西。我不知道是什么"维瑟对试图与另一个司机重组没有什么兴趣。“马丁带来了很多赞助,”维瑟说。“如果马丁走了,我不想重新开始。”Visser也不会指责JGR将价格提高归咎于联盟。他不愿透露增加了多少,但维瑟说他愿意支付他应得的份额。

“吉布斯说的并不荒谬,”维瑟在谈到联盟费用时说。“他的数据纯粹是客观的。我们无法达成一致的是,我们给他们带来了多少,以及这四辆车的价值是多少。这是主观的。“当我们失去大赞助商时,我们非常接近(达成交易)。”在球队历史上的大部分时间里,维瑟都是用这笔钱来推销他的家具行和丹佛床垫品牌的。家具排比赛从2005年就开始了。2011年,该公司在达灵顿与里根史密斯(Regan Smith)合作,首次赢得冠军。Truex在2015年在Pocono的比赛中获胜,为该队赢得了第二次胜利。

“那是一大笔钱,”维瑟说。“我们最初是为了做广告而进入这个行业的。我们就是这么做的。当然,电视观众已经减少了一点。这就更难解释了。“对于一支新的球队来说,这是很困难的。你必须有正确的模型。有一个模型在后面运行似乎对这些人有效。这不是我现在感兴趣的东西。我们有一个模型,我们只是无法让任何人齐心协力,所以这就是它。

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