马萨对法拉利的F10赛车的锈钢轴承做出了评价

  • A+
所属分类:F1赛车资讯
  法拉利新赛季赛车F10发布,马萨进行首日试车,直线运动轴承设计他很喜欢,对于轴承尺寸查询还得在官网查询相关的不锈钢轴承资料。
马萨对法拉利的F10赛车的锈钢轴承做出了评价

法拉利F10前方斜视图

法拉利前天在马拉内罗发布了2010款F1赛车F10,成为新赛季第一支推出新车的车队。 揭幕仪式在法拉利新GT跑车装配线二楼举行,出席人员有法拉利主席蒙特泽莫罗,法拉利F1车队领队多梅尼卡利,车手费尔南多·阿隆索、菲利佩·马萨,总设计师通巴西斯,技术总监阿尔多·科斯塔以及引擎和电子系统总监马莫瑞利等。 新车在法拉利的内部代号为661,是马拉内罗打造的第56款单座F1赛车。按照2010年的规则要求:新车前胎宽度相较去年减少了25毫米,摘除了轮毂盖。配备了可搭载全程比赛燃油的大尺寸油箱,采用了双层结构的扩散器。

涂装方面,由于赞助商———西班牙桑坦德银行的入主,前翼和尾翼的色调从原来以红色为主,改为整体的白色(注:2009款法拉利的尾翼被赞助商万宝路的白/红条纹占据)。 引擎部门,法拉利于2009年10月任命马莫瑞利(LucaMarmorini)接替西蒙(GillesSi-mon)出任法拉利引擎和电子系统总监。由于2010年F1取消了赛中加油,马莫瑞利从丰田返回法拉利的任务是让056引擎的油耗降低10~15个百分点。 如果天气允许,新车今天下午将驶上菲奥拉诺赛道跑几圈,目的是录制商业宣传视频,车手已确定是菲利佩·马萨,否则改在1月29日举行。

若当天天气依旧没有改善,那么新车的首航将发生在瓦伦西亚的RicardoTormo赛道,即2月1—3日的第一轮官方测试。 关于这轮试车,法拉利的安排已经出台。菲利佩·马萨测试第一日,接下来的周二和周三是费尔南多·阿隆索。

北京赛车网

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: