迈凯轮赛车的新车亮相,偏心轴承的技术有非常大的改进

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  法拉利车队和迈凯轮车队都拿出新车,而巴顿不与汉密尔顿争宠,但是赛车的偏心轴承都没有太多改变,组合轴承和恩斯克轴承都是同一家钢材。
迈凯轮赛车的新车亮相,偏心轴承的技术有非常大的改进

法拉利迈凯轮新车亮相

一级方程式赛车(F1)2010年赛季还未开始,F1车坛的两大豪门,法拉利和迈凯轮车队已经迫不及待地发布了各自的新款赛车。其中,名为F10的法拉利赛车延续了象征激情与沉稳并存的红色主题。而迈凯轮新车MP4-25的亮相也格外引人关注。两位冠军车手巴顿和汉密尔顿昨日共同为新车揭幕。

法拉利车队是2010年赛季第一支推出新款赛车的车队。1月28日下午,两位车手阿隆索和马萨出席了在意大利马拉内罗举行的新车发布仪式,法拉利官方网站对此进行了现场视频直播。本次新车发布会长达7个多小时,其间通过法拉利官网观看直播的观众人数竟然超过了300万人,差点导致网站陷入瘫痪!F10的极高人气由此可见一斑。

本赛季刚加盟法拉利的西班牙人阿隆索是F1现役车手中唯一战胜过“车王”舒马赫的人,他被“新东家”寄予了很高的期望。阿隆索说:“马萨和我会压榨出赛车100%的潜力,希望能让大家见证F10夺取世界冠军的时刻!”

据悉,F10早在去年春季就进入图纸研发阶段,而在新赛季揭幕战之前还将进行一次终极升级。

在法拉利发布新车之后,另一支重量级车队迈凯轮车队也在英国沃达丰大厦发布了新赛季新车MP4-25。除了赛车之外,由汉密尔顿和新科世界冠军巴顿组成的“全英车手”能否在新赛季和谐相处,携手为迈凯轮而战,这是外界关注的焦点。

巴顿在赢得上赛季F1车手总冠军之后,从布朗GP车队转会至迈凯轮车队。他的搭档汉密尔顿是F1历史上最年轻的总冠军得主,迈凯轮车队偏爱汉密尔顿在F1是公开的秘密。2007年赛季,汉密尔顿气走了阿隆索,上赛季结束后,与汉密尔顿搭档了两年的科瓦莱宁也转会去了莲花车队。因此,人们不禁担心巴顿会像阿隆索一样和汉密尔顿水火不容。对此,巴顿表示:“我和他一起工作会很愉快,这对我们两人都有帮助。到现在为止,我还没跟刘易斯(汉密尔顿)谈过,但我们应该会不错的。”迈凯轮车队经理惠特马什同样对两位世界冠军的合作有信心。他说:“我相信我们今年的车手阵容将会很稳定并且富有成效。”

北京赛车网

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