阿隆索对装载了四点接触球轴承赛车非常的看好,那样也许是对下一代F1赛车改进的方向

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阿隆索对装载了四点接触球轴承赛车非常的看好,那样也许是对下一代F1赛车改进的方向

阿隆索捧法拉利不忘踩迈凯轮:那里气氛太冷

在西班牙巴伦西亚赛道的最后一天试车,阿隆索驾驶的法拉利独占鳌头,36000万粉丝愿意花4.3英镑到现场来观看他比赛。赛后,阿隆索盛赞法拉利车队,直言这里的氛围比迈凯轮要强。“法拉利车队的每个人都那么热情,让人有些难以置信。而在迈凯轮,文化背景不同,性格不同,我跟他们格格不入,所以气氛总是比较冷。”

提及曾经效力过的老东家,阿隆索嘴下依然不留半点情面,即便跟迈凯轮爆发战争已经过去两年,他似乎依旧没有释怀。而对于新东家法拉利,阿隆索则是极尽溢美之词:“来到这里落户无疑是个正确的选择,我喜欢法拉利的方向盘和座椅,我跟它们堪称最佳拍档。”对于队友马萨,阿隆索也没太大敌意,“我们都为法拉利效力,菲利普跟我能组成非常强的组合,现在的情况跟我之前遇到的完全不同。”言辞间还有影射昔日东家的意思。阿隆索今日跟马萨驾驶相同的赛车,他也拿到了今年一级方程式试车的最快圈速。

看到成千上万的西班牙车迷来支持,阿隆索心情明显不错。在刚刚加盟法拉利的时候,他就已经明确表示过:“我浪费了太多时间去谈论那些(指跟迈凯轮的不合历史)。”事实上他依旧对宿怨耿耿于怀,所以这一次在巴伦西亚,他又开口讲起迈凯轮的不是。对于新赛季,不少车迷也表示担心,因为阿隆索此前放话说不愿做2号,那么他跟马萨会不会重蹈之前跟汉密尔顿的覆辙呢?一切还是未知数。

北京赛车网

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