沃森在安装了气门挺杆的赛车之后,赢了舒马赫一次,他自己觉得只是运气好而已

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  F1名宿沃森气门挺杆赢了以后,舒马赫天赋不会流逝,他不会妥协 ,在气门间隙调整气门嘴帽非常的好用。
沃森在安装了气门挺杆的赛车之后,赢了舒马赫一次,他自己觉得只是运气好而已

F1名宿沃森

阳光肆意地洒在赫雷斯赛道上,尽管现在西班牙依旧是冬季,但地中海明媚的阳光却让人感到一阵暖意。

不再是一身火红,出现在赫雷斯的迈克尔-舒马赫已是一身白衣,却依旧是摄像机镜头捕捉的头号焦点。脸上带着淡淡的笑容,他忙碌地进出维修站,脚步依然轻盈,可这个周末的测试,奔驰车队的成绩并不理想。以舒马赫对测试数据的敏感,他在跳出赛车、拿到成绩表的那一刻就知道发生了什么,尽管他排在所有测试车手的第五位,但他的单圈速度落后了排名第一的红牛车手韦伯足足超过了2秒。

在舒马赫退役的这些年里,F1经历了太多的丑闻,比如法拉利和迈凯轮之间的“间谍门”,比如雷诺车队的“撞车门”,重回F1车坛,舒马赫不仅是作为一名复出的车手,更被伯尼视作拯救F1形象的最佳人选。但在赛道上,舒马赫并不会因为他是舒马赫就变成冠军,他还需要靠自己的实力来证明自己,41岁的舒马赫还是那个所向披靡的舒马赫吗?

当时间的脚步一步步靠近3月14日,2010年F1赛季的揭幕站——巴林站的比赛,“舒马赫还能赢吗”成了F1业内最引人遐思的问号。迈克尔-舒马赫,他不只是七届F1世界冠军,更重要的是,他是一个传奇。尽管他离开F1赛场已有三年了,尽管他已经41岁“高龄”了,但F1里的前辈们都相信,他是一个能够创造奇迹的人,因为他是从未丧失他的竞争力,而那正是他与生俱来的特殊气质。

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