FE赛事有宝马奔驰等很多名牌车队报名参加,也有不少的粉丝团

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  FE马拉喀什站综述,宝马大意失荆州,粉丝们都替他可惜,马拉维以及教练都感到惋惜,希望能总结经验。
FE赛事有宝马奔驰等很多名牌车队报名参加,也有不少的粉丝团

FE马拉喀什站综述

2018-19赛季FE电动方程式锦标赛马拉喀什站正赛结束。宝马车队两部赛车在领先的情况下发生碰撞,导致让出头名位置,马恒达车队丹布罗西奥捡漏夺冠。马拉喀什站赛场外,FE电动方程式也是利好消息不断。

三周前在揭幕战夺冠的宝马车队继续强势表现,两台赛车在比赛开始不久便完成超车占据前两名,并且迅速拉开领先距离。然而,随后的剧情却是任何人都想象不到。比赛还剩不到10分钟时,领跑的宝马两位车手之间发生争抢,进弯时双双锁死车轮,达科斯塔撞上护墙,西姆斯被挤出赛道后位置掉到第四。

宝马“内讧”让原本排在第三位的马恒达车队车手丹布罗西奥捡漏升至头位,他在安全车离场后的最后一圈顽强守住位置,成功以第一名完赛。维珍车队两位车手获得第二、第三名。宝马车队的西姆斯最终带回第四名。

本站比赛结束后,马恒达车队车手丹布罗西奥升至车手积分榜榜首,DS钛麒车队继续占据车队积分榜榜首。痛失好局的宝马车队却只能排在马恒达车队之后位居积分榜第三位。

两位颇具人气的前F1车手在本站比赛中成绩不佳。文图里车队的巴西名将马萨仅名列第18位,在完赛车手中名次垫底。马恒达车队的维尔莱茵则在发车阶段卷入事故遗憾退赛。

说到F1车手,马拉喀什站客串FE的当红F1明星车手维斯塔潘赚足了眼球。然而维斯塔潘此番造访FE赛场的原因颇为尴尬——因为在F1赛场推搡对手的不当行为而接受国际汽联的处罚,处罚方式就是被叫到FE马拉喀什站提供公共服务。

马拉喀什站比赛场外也传出一些FE电动方程式的利好消息。

美国汽车制造商福特公司已经表明,FE电动方程式锦标赛仍是他们未来的选择之一。福特汽车运动部全球总监拉什布鲁克表示:“考虑到我们的汽车计划是为道路车辆,我们非常有兴趣在不久的将来增加一种电动形式的赛车运动。”据悉,福特有意在下个赛季借壳龙之队进军FE。

另一家汽车制造商,捷豹-路虎公司的财务报表显示,他们已向其FE电动方程式投资4000万美元。尽管不久前捷豹-路虎宣布要裁减4500个工作岗位,但他们对全电动系列的承诺坚定不移,因为FE电动方程式在其营销战略中发挥着重要作用,2020年在所有捷豹车型上都将有电动选配件。

除了汽车制造商,赛事承办地也对FE电动方程式投来橄榄枝。俄罗斯圣彼得堡市正在就2020年FE电动方程式锦标赛进行谈判,目标是在2020年的春季或夏季举办一场分站赛。

北京赛车网

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