一个职业赛车迷对于赛车车手来说是一个很大的支持

  • A+
所属分类:F1赛车资讯
  北京车迷网真正的赛车迷,能对这几款赛车拉花如数家珍,大多数都很喜欢F1方程式赛车,特别是哪个发动机引擎声音。
一个职业赛车迷对于赛车车手来说是一个很大的支持

GULF配色

拉花一词来自于英文livery 赛车拉花指的是车身上所喷涂的图案。上世纪初的赛车拉花主要是车手、车队所属国家代表色比如蓝色代表法国,而意大利则是红色,白色代表德国,绿色则是英国等等。然而在上个世纪30年代,奔驰曾因车辆超重,而被迫使用车辆原色车漆来减轻重量,但却因此获得了银箭的美称。看到成效的其他德国厂商便争相效仿。之后规则改变使银箭失去意义,德国的赛车回归了传统的白色车漆。

拉花的使用还是得益于f1赛事的不断发展。上个世纪50年代的f1赛事,尚处于萌芽阶段。并没有太多赞助商,组委会也不鼓励赞助商进入,只有类似轮胎,机油等与赛车息息相关的实物赞助,但这些赞助商的标志只能贴在车手的赛服上。1968年是个非常重要的年份,当时f1赛事的两大赞助商英国石油和壳牌决定撤离,而火石轮胎则不再免费提供轮胎,订货就要先付钱,这一下子使f1车队掉入窘境。f1车队的管理者们为了能够使车队继续生存,只得被迫敞开大门,这就直接使f1成了一项商业化的赛车运动。

这也就有了之后那些经典拉花的出现,下面就让我们来一起看一看吧。

1、GULF配色

GULF是美国海湾石油公司的简称,同时也是第一批参与汽车赞助的工业品牌之一,当时正由于JWA车队老板进工程师约翰说服了美石油公司老板赞助汽车队才有了这一身经典的配色拉花。

2、乐富门配色

乐富门是一家来自英国的烟草公司,他标志性的涂装为蓝白底色配红金色条纹,在上个世纪80年代,这几乎成了赛车项目中最知名的设计之一。从勒芒到达卡尔,乐富门配色都无处不在,在1982年和83年,三台由勒夫们赞助的保时捷956赛车将整个勒芒24小时耐力赛领奖台包圆。

3、555配色

不知道是555成就了斯巴鲁还是斯巴鲁成就了555,但每次一想起斯巴鲁,脑海中总会浮现那一抹记忆深处的拉力蓝和和黄色的无缝过渡。虽然555受到禁烟风波的影响告别WRC,然而斯巴鲁已经习惯使用蓝色拉花,车迷对此也乐此不疲。

4. Jarermeister(野格)

对,没错,就是那个你很熟悉但却叫不上名字的品牌。它的中文名字是野格,Jarmeister这个词是德语猎人的意思,实际上野格是德国第一啤酒饮料品牌,同样有圣鹿的别称,这个公司很喜欢简洁的涂装,他们把车涂成橙色,再在车头上画一头形象的公鹿标志,再刷上德文就好了,即便如此,它依旧是场上那个最熟悉的陌生人。

5、John Player Special(约翰尊品)

约翰尊品这个拉花对于国内的观众来说实在太陌生了,就连他的相关资料都少得可怜,但它的简约涂装理念,席卷欧洲赛车圈,还与路特斯有着千丝万缕的联系,鲁德斯甚至还推出过约翰尊品限量版车型,这个黑色的涂装在赛车场上也同样非常突出。

北京赛车网

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: