2009f1维特尔起步遇到离合器问题,不回应队友指责

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  2009f1维特尔起步遇到离合器问题,不回应队友指责,F1赛车大奖赛英国大奖赛正赛今天在银石赛道落下帷幕,结果红牛车手韦伯再次拿下冠军。
2009f1维特尔起步遇到离合器问题,不回应队友指责

维特尔:起步遇到离合器问题

迈凯轮的汉密尔顿获得第二名,昨天排位赛第五的奔驰车队的罗斯伯格获得第三。韦伯的队友,昨天拿下杆位的维特尔则因为起步时候的事故,仅以第七完赛。

赛后,红牛的德国车手表示,他认为英国大奖赛他的起步影响了比赛,他遇上了离合器设置的问题,“我想我们的离合器有些不听话了。我有一个糟糕的起步,轮胎空转,所以我失去了迅速带开的机会,我想我们的起步设定有些太狠了,但这就是生活——你努力尝试不一定会得到最佳回报。”

维特尔的赛车在1号弯又与汉密尔顿的赛车相撞,“在进1号弯角时,我必须让马克(韦伯)过去,随后我不知道是否——我没有感觉到什么——人们说刘易斯(汉密尔顿)碰到了我。就像我说的,我没有感觉到什么。”

“可能他这次做到了他在瓦伦西亚没对我作成功的事情。不过我想把我撞爆胎也不是他的意图,如果是这样的撞击那不是有意的,但如此早的爆胎是巨大的损害。我慢慢回到Pit。随后用1套轮胎跑完了比赛。很幸运出动了安全车,所以我在最后几圈我干的不错。”

维特尔表示:“从我的观点来看,马克有一个更好得起步,所以很显然我就试图去防守了,但他已经占住了位置——我知道,因为我我能在反光镜中看到他。我知道他没有引擎空转。随后他就在那里了,因此没有必要做其他的。比赛要比第一弯角长。很可惜我随后没能与他一战。但对于车队而言这很好。我为车队感到高兴。”

赛后澳大利亚人继续不依不挠的在挖苦车队,在胜利后的无线电通讯里,他当着全世界的面,说出了,“对于一个二号车手来说这不是个坏成绩”。对此,德国人拒绝作出评论,“我显然更关心我自己。特别是在那些事情发生后。人们有不同的意见,我有我的意见,我有自己的经验,有些时候好,有些时候坏,你可能能更好的了解某人,看清他们的真面目。我想我从我自己的课程中学习了,关注于我自己。”

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