巴博斯最新款E级,胜过S65的190马力,车你值得拥有

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  让AMG车主汗颜的奔驰,巴博斯打造新E级,比S65还高190马力,奔驰巴博斯汽车非常的不错,看起来就大气。
巴博斯最新款E级,胜过S65的190马力,车你值得拥有

巴博斯

奔驰车主瞧不起买Smart的朋友,开S级的大款会觉得E级车主的档次不够高,有一台AMG就会连奔驰S级都不放在眼里,至于那些拥有G500,甚至是一台AMG G63的车主,那简直是目空一切,当然,以上的判断都不是绝对的,或者只是一种对社会现象的讽刺。

然而,在不同层级的梅赛德斯车主里面,的确存在着这样的“阶级歧视”,更不用说开奔驰的如何看开大众的。现代汽车的确已经成为了车主或者乘客的身份象征,不然豪华轿车租赁这个服务行业也就不会存在了,有人会说,豪华轿车租赁也是为一些大公司提供商务用车租赁而已,那么,为什么这些大企业不租一台大众迈腾呢?答案已经不用说明。

在梅赛德斯的所有序列当中,AMG打造的高性能车型乃至跑车车型的确是处在顶端的,可是,这也并不是德国制造商的全部,因为在梅赛德斯-AMG之上还存在着两个铭牌,一个是同样属于Daimler戴勒姆的Mercedes-Maybach迈巴赫,另一个便是致力于梅赛德斯汽车产品改装的汽车制造商——Brabus巴博斯。

请注意,小申是用汽车“制造商”而非“改装商”来形容巴博斯的,因为它就像改装宝马的Alpina阿尔宾娜一样,是一家拥有整车生产资质的汽车制造企业。

在迈巴赫与巴博斯的产品里,能够去藐视G550、S560的产品的确不胜枚举,那些买了车要等个大半年才能够提车的迈巴赫我们就不说了,即便是在巴博斯的阵营里,当一台车挂上黑色的“B”标之后,别说一台E级,即便是一台C级也敢于不把S级放在眼里。

现在我们看到的这台梅赛德斯-AMG E63 S就是出自Brabus巴博斯之手,车辆的整体改造已经是巴博斯产品力较为保守的,但即便如此,那种热血喷张在静止的图片上已经能够被感受到。

不久之前,巴博斯曾改装过一台AMG S63 S版本车型,在那台车型上,一台4.0L双涡轮增压V8发动机已经经过了完全的改造,其中,最为核心的涡轮增压器已经被替换。

我们就那奔驰S级AMG的所有阵容来看,一台S65车型拥有的6.0L双涡轮增压V12发动机已经是最顶配,其所拥有的630Ps成为了大排量Turbo的代表,但是由于车辆更侧重于奢侈而非性能,这使得拥有大体积的V12版本在加速性能方面远不及V8版本。

不过,如果能够将V12的性能,甚至是超越V12的性能,放在一台V8版本上又如何呢?

这台改装的E63 S就是这样做的,巴博斯从此前的S63 S上带来了一台4.0T V8发动机,其整体的改造方式也与后者保持一致,一对全新的涡轮增压器让V8获得了足足800Ps的最大功率和1,000Nm的峰值扭矩,就在输出方面的提升已经比原厂最高调校多出188Ps,而S65的V12,更是比这台V8少了190Ps。

好吧,这个数据,需要S65再额外装上一台1.5T L4发动机,才能够追赶得上。

不仅仅引擎舱内数字的一些变化,巴博斯E63 S还得到了全身性的可视化调整。

这身冷艳的翡翠绿色足以让人在第一眼开始浮想联翩,在不同光泽照射下,其呈现出的姿态让人感到距离感,甚至不敢接近,而且这种偏暗淡的喷涂也让车辆整体在视觉效果上显得更修长。

同时,不同于这抹高冷的绿色,出现在车辆21英寸大脚上的两种色彩,又形成了相悖的华丽感。

轮毂本身采用了采用了高亮抛光的黑色漆面,即便是没有高亮度的光线照射,其依旧能够反射出夺目的亮点,而在轮毂之内的大尺寸制动卡钳又采用了极为抢眼的橙色,这些混合的搭配,最终让车辆呈现出完美的视觉系效果。

当然了,巴博斯还带给了新车陶瓷涂层的运动排气、碳纤维材料打造的扰流唇边,以及一套重新设计的大尺寸扩散器。对了,别忘了出现在尾部的小小雾灯设计,其技术组成与设计规格可是与AMG的F1方程式赛车高度一致的。

怎么让曾经对你爱答不理的S级车主后悔呢?一台巴博斯E级足以让所有AMG高攀不起。

北京赛车网

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