特斯拉史上最重要发布会,Elon Musk 交底全自动驾驶计划

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  特斯拉史上最重要发布会,Elon Musk 交底全自动驾驶计划,美国时间本周一,特斯拉在 Palo Alto 总部搞了一场“自动驾驶投资者日”活动。

在主题演讲环节,特斯拉的高管齐上阵,对特斯拉 ADAS 以及未来的全自动驾驶计划“交了底”。

从内容来看,这次特斯拉确实是认真的,各路高管抛出的全是技术干货,而非简单的营销推广——这次活动是特斯拉史上最重要发布会也不为过。

熟悉自动驾驶行业的人都知道,在技术路线上,特斯拉是特立独行般的存在,它不依赖激光雷达,只靠摄像头和雷达就要“扛起一片天”。

此前,Musk 从未对该问题进行深入解释,但在这次活动上特斯拉终于道出了自己的“心路历程”,他还顺便指出竞争对手们的“愚蠢”。

在 Musk 看来,用激光雷达的都是“冤大头”,这种方案注定灭亡。他还称,最后所有人都会抛弃激光雷达,他愿意为这个结论负责。除了否定激光雷达,Musk 还对高精地图进行了全盘否定。

简言之,特斯拉将所有宝都压在神经网络上了,特斯拉相信这项技术能解决所有自动驾驶问题。当然,神经网络必不可少这点大家都同意,但没人像 Musk 那样“走极端”,把激光雷达等发展路径当成异端,将其看做完全没有必要的浪费。

如果 Musk 真的押对了,特斯拉将大获全胜,没有被“邪路”分心的它能轻松攥住这个行业最大的机会。

特斯拉终于拿出了传闻已久的自主芯片 FSD Computer(即全自动驾驶计算机,此前我们熟知的 Autopilot Hardware 3.0),未来特斯拉的新车都将用上自家芯片,在踢开了 Mobileye 后,Musk 又一脚踢开了英伟达。

Musk 宣称,FSD 不但是“全球一哥”,而且有巨大的领先优势。在演讲中,特斯拉还专门将英伟达的通用 GPU 芯片吊打了一番。

据雷锋网新智驾了解,这款关键产品采用 14 nm 工艺打造,具有 60 亿个晶体管和 2.5 亿个逻辑门,由三星代工制造,尺寸仅为 260 毫米,未来将会塞进车辆手套箱顶部。

性能方面,塞进了两块 FSD 的 Hardware 3.0 能达到 144 TOPS,而英伟达秒天秒地秒空气的 Drive Xavier 理论性能只有 21 TOPS(七分之一的功耗和成本却开出了七倍的性能,老黄面子要挂不住了)。

FSD 还有两个神经网络加速器,每秒可处理 1TB 数据并执行 36 TOPS 的计算(一共 72 TOPS)。除此之外,Hardware 3.0 还搭载了十几个 ARM A72 64 位 CPU,主频可达 2.2GHz,是现有解决方案性能的 2.5 倍。

功耗方面,FSD 每英里只消耗 250 瓦,不会影响车辆续航。不过它却能每秒处理 2300 帧画面,而 Hardware 2.5 仅为 110 帧。

需要注意的是,特斯拉这次还让两块 FSD 独立运行互不干涉,它们拥有各自的 DRAM 闪存、存储芯片和电源。

北京赛车网

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